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Dieselgate: automobilisti scontenti dopo l?aggiornamento
				
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	Duecentocinquanta- Dec 2010
- 3367
- 35
- Maschio
- 153
- Capalbio (GR)
- ex bmw s1000rr '15, ex Panigale V4S, Panigale V4R
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 se per risolverlo hanno alzato iniezione gasolio, presione turbo e altro va per forza di cose di piu gi? sulla carta...se poi guidandola ? tutto confermato cosa vuoi una rullata a banco? pensa che mi ero pure salvato la mappa precedente al l'aggiornamento
 
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 mi arrendo...
 
 complimenti solo ai crucchi che hanno fregato se stessi con un marchingegno ...."geniale"
 
 faceva andare meno la vettura e la faceva inquinare di pi?...
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 La mia andrebbe aggiornata ma...avendo mappato non mi passa nemmeno per l'anticamera del cervello di passare in VW.
 
 E io, come GasGas, prenderei di nuovo una Golf...mi piace, va benone e (SGRAT SGRAT) non mi hanno mai dato noie.
 
 Magari la prossima sar? la GTE... giusto perch? sembra che il diesel vada a morire e mi troverei con una macchina senza mercato. Se cos? non fosse, di nuovo GTD...
 
 PS: Ho rifatto la prova consumi...800 km e spicci con 50 Lt senza stare attento ai consumi. I 16 km/l con 200 e passa CV non ? male  
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 Guarda che il diesel sta morendo ovunque, e andr? sempre peggio ... tranne in itaglia dove siamo sempre indietro come i beduini del congoOriginally posted by luciocabrio View Postc'hanno provato a tirare nella merd@ anche altri gruppi (mercedes e bmw oltre a fiat e psa e altri) ma non ci sono riusciti...semplicemente perch? non hanno fatto quel che ha fatto VW...
 
 Che poi per colpa dei crucchi il diesel ? praticamente nato morto in USA.
 
 Cio? si stava diffondendo pure li sulle vetture normali...poi successa sta cosa e nessuno vuole pi? diesel di qualsiasi marca.
 
 E in italia e europa si producono un botto di motori diesel...pensate che perdita.
 Non fosse successo sto casino tutte le case avrebbero venduto di pi? e ci sarebbero nuovi modelli di motori poi abortiti (qualcuno ha detto VM 3.0 biturbo?) 
 
 In germania nel 2017 il 38% delle auto immatricolate erano diesel
 Italia 54% 
 
 Dove le fanno le ww? 
 
 Mentre la norvegia ha fatto oltre il 50% di elettriche e ibride 
 Noto paese retrogado e sottosviluppato :gaen:
 
 Hai voglia a fare il barbone col naftone, fa pure rima 
 Tempo pochi anni e te le tiri nei denti i geitid?, o le dai a pochi spicci ai commercianti e africani 
 
 Guarda a roma , governata da... cosa succede :gaen: cosa succede :gaen:
 Io capisco che pascolare pecore sperduto nel nulla sia una condizione debilitante, ma con internet tenersi aggiornato su cosa avviene nel mondo non ? difficile eh 
 
 
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 Dilla tutta briskola
 In norvegia stanno tentando di arginare l?elettrico perch? col 50 non hanno attualmente l?organizzazione per gestirle e ricaricarle ma i norvegesi son cogkioni e le comprano lo stesso
 
 
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 Con il surplus di produzione da eolico che c?? li in zona mar del nord? 
 
 O intendi con la costruzione delle colonnine?
 
 Dai dilla tutta, non ci hai ancora capito unkazzo... tranquillo che che sei in buona compagnia, a breve dei naftoni senza fap vengon via a poco  
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 L' AD Daimler Craisler pochi giorni fa ha detto che i motori a combustione interna (diesel compresi) avranno ancora lunga vita, affiancati a quelli elettrici, e qualche personaggetto su un forum asserisce che stanno morendo, riportando il solito esempio di una nazione che ? un caso a se... Chi avr? ragione  
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 Piu che altro a meno che l?elettrico non si produca veramente con eolico o altre fonti rinnovabili, per produrre elettricit? per la ricarica delle auto si inquina e consuma piu che per mettere benzina alle auto stesse
 
 
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 Se lo dici te...a casa mia elettricit? si fa con le centrali e tutto questo risparmio/non inquinamento non lo vedo..anzi mi sono fatto i conti perche volevo prendermi una tesla avendo un impianto fotovoltaico abbastanza importante e continua a comvenire il diesel come costi di trasporto al km
 
 
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 Lo dice la matematica e la termodinamica... ma ? inutile ripetere i compiti delle superiori
 Gi? ora un 30% di corrente della rete viene da rinnovabili, il tuo litro di gasoglio? 
 Niente 
 Per tacere che le centrali nonhanno il rendimento di un automobile, ma molto superiore
 Ergo a pari unit? energetica gi? ora stai impattando meno, non di pi?
 
 I conti bisogna saperli fare eh 
 
 Il costo al km non centra poi nulla con l impatto ambientale, e visto come li fai mi sa non hai considerato manutenzione ordinaria e straordinaria... come che la regalessero 
 
 Poi scusa , guidi un diesel da 400 cv come una tesla? A confrontare pere con mele a volte lo fa che i conti non tornano... a volte  
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 Briscola ... sveglia !Originally posted by arabykola View PostIn germania nel 2017 il 38% delle auto immatricolate erano diesel
 Italia 54% 
 
 Dove le fanno le ww? 
 
 Secondo te perch? ?
 
 1) le auto "briose" in Italia sono perseguitate e generano invidie nelle persone idiote ed ignoranti .
 2) in Germania il tenore di vita ? pi? alto rispetto all'Italia. In Germania ? in rialzo mentre l'Italia ? palesemente proiettata nell'obiettivo Grecia (penso non ci sia nessuno sano di mente che controbatte questo) . Il volano del benessere girer? ancora qualche tempo , ma gi? le prime avvisaglie arrivano (anche dai direttori di banca) e la gente inizia a correre ai ripari .
 
 Direi che le auto diesel hanno la loro spiegazione ...
 
 A Marzo andr? al governo il PD rinnovato e vedremo cosa sapranno fare per risalvare un'altra volta l'Italia ... magari dopo il salvataggio non ci saranno pi? cosi tanti Diesel
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